bosch fahrradcomputer tuning sIMPLEk Pro E-Bike Tuning Modul

bosch fahrradcomputer tuning sIMPLEk Pro E-Bike Tuning ModulTuning Modul fr den Bosch Motor Performance Line CX BES3 "Gen5" Smart System mit herkmmlichen Geschwindigkeitssensor (kein Magnet am Ventil des Hinterrades und ohne ABS) Mit dem Tuning Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km h einstellbar verschoben. Das Modul muss beim Einschalten des E Bikes durch eine Aktivierungsroutine aktiviert werden, ansonsten verhlt sich das E Bike immer wie im Originalzustand. Die Nano Edition hat weitere

Tuning Modul für den Bosch Motor

• Performance Line CX BES3 "Gen5" Smart System mit herkömmlichen Geschwindigkeitssensor (kein Magnet am Ventil des Hinterrades und ohne ABS)

Mit dem Tuning Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h einstellbar verschoben. Das Modul muss beim Einschalten des E-Bikes durch eine Aktivierungsroutine aktiviert werden, ansonsten verhält sich das E-Bike immer wie im Originalzustand.

Die Nano Edition hat weitere Maßnahmen zur Vermeidung der Tuningerkennung integriert. Für aktuelel Firmwareversionen empfehlen wir die Nano Edition.

Unsere Module machen sich zu Nutze, dass die gedrosselte Motorunterstützung bei höheren Geschwindigkeiten weniger in's Gewicht fällt hinsichtlich der Tuningerkennung. Die Drosselung mit unseren Modulen erstreckt sich daher über einen Bereich von ca. 7 km/h. Für unseren empfohlenen Einstellungswert von 40 km/h bei der Nano Edition bzw. dem Kalibrierungswert 10,7 bei der Standard Edition und 10,2 bei der Stealth Edition bedeutet dies, dass die Unterstützung ab 33 km/h gedrosselt wird und erst bei ca. 40 km/h komplett ausläuft. Somit wird eine Unterstützung auch bei höhren Geschwindigkeiten ermöglicht, das Risiko für die Tuningerkennung bleibt dabei trotzdem gering.

Die tatsächliche Geschwindigkeit bleibt ablesbar. Bis 22 km/h wird die Geschwindigkeit normal ausgegeben. Oberhalb von 22 km/h wird sie über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle angezeigt. Bei der Nano Edition wird oberhalb der eingestellten Geschwindigkeitsgrenze die Geschwindigkeit wieder normal ausgegeben. Hierdurch bleibt die andernfalls verräterische Durchschnittsgeschwindigkeit im Display immer im realistischen Bereich. Beispiele:

• Angezeigt 22,9 km/h entspricht 29 km/h
• Angezeigt 23,4 km/h entspricht 34 km/h
• Angezeigt 24,2 km/h entspricht 42 km/h

Die zurückgelegten Streckenkilometer werden nach einer Minute im Stillstand automatisch nachgetragen. Somit ist am Ende der Tour maximale Geschwindigkeit, Strecken- und Gesamtkilometer korrekt. Die Nano Edition ermöglicht zudem die Ausgabe der korrekten Durchschnittsgeschwindigkeit.

Hierfür ist eine einmalige einfache Kalibrierung notwendig, welche bei der ersten Inbetriebnahme automatisch startet: Am Tacho wird eine steigende Geschwindigkeit angezeigt. Sobald ca. 10,0 km/h angezeigt werden, muss das E-Bike abgeschaltet und anschließend wieder eingeschaltet werden. Nun wird erneut eine in kleinen Schritten steigende Geschwindigkeit am Tacho angezeigt und es muss bei genau 10,0 km/h abgeschaltet werden.

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¹Die tatsächliche Geschwindigkeit wird über die zweite Ziffer und Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige bei nicht herabgesetzter Geschwindigkeitsgrenze der Motorunterstützung korrekt dargestellt. Die maximale Geschwindigkeit und die Streckenanzeigen werden nach ca. einer Minute im Stillstand angepasst.